子どもの安全規制の継続的なアップグレードにより、親は子供の車の座席を選ぶ際により慎重になりつつあります。近年、EU R129（I-Size）基準の下にある子どもの安全席は、厳格な安全性能のために業界のベンチマークになりました。しかし、多くの親はまだ疑問に思っています。従来のカーシートをR129基準を満たすブースタークッションにいつ置き換えるべきか？
なぜ選ぶのか チャイルドR129ブースター ？
EU R129規制は2013年に実施されました。その中心的な目標は、シート設計、必須の副衝撃テスト、および高さ（重量ではなく）に基づいて分類することにより、車の子供の安全性を大幅に改善することです。従来の座席と比較して、R129の標準シートは、より厳しい動的テスト、特にサイドの影響をシミュレートする際の頭頸部保護機能の対象となります。この基準の「高度な製品」として、Child R129 Boosterは、身長100cmを超える子供向けに設計されています（約4〜7歳）。シートベルトが体に正しくフィットするように座位を上げることにより、突然のブレーキまたは衝突中の内部臓器損傷のリスクを軽減します（肩ベルトが鎖骨を横切り、ラップベルトは腹部ではなく股関節にあります）。
遷移タイミング：高さは決定的な指標です
R129規制によると、子どもたちは身長に応じて段階的に座席を使用する必要があります。
0-83cm：幼児座席の逆設置（Iサイズの認定）。
83-105cm：5ポイントのシートベルトを備えたチャイルドシートの前方設備。
105-150cm：ブースタークッション（チャイルドR129ブースター）を使用します。
重要なヒント：子供の身長が105cmを超え、重量が15kgを超える場合は、ブースターに移行することを検討してください。ただし、2つの前提条件を満たす必要があります。
子供は、自由にスライドしたり傾いたりすることなく、プロセス全体を通して直立した座り姿勢を維持できます。
車両シートベルトは、ブースターのガイド溝を通って肩と腰に正確に固定できます。
ドイツのADACなどの国際的な権威ある組織によるテストは、ブースターの早すぎる使用（100cm未満の高さなど）がシートベルト絞殺のリスクにつながる可能性があることを示しています。
準拠した子供R129ブースターを選択する方法は？
R129認証ラベルを探してください：製品には「国連規制番号129」または「Iサイズ」ロゴで明確にマークされている必要があり、該当する高さ範囲（105-150cmなど）を示します。
サイドウィング保護を備えたスタイルを好む：一部のハイエンドブースターには、サイドインパクト力を分散させるためにエネルギー吸収側の翼が装備されています。
車両シート構造に適応する：サスペンションやスライドを避けるためにブースターベースがカーシートに適合するように、購入前にフィールドテストが必要です。
誤解警告：ブースターシート≠安全妥協
一部の親は、ブースターは「十分に保護的ではない」と誤って信じていますが、研究では、高さの要件を満たす子供の場合、子どもR129ブースターは正しく使用されていることは、背もたれのある座席と同じくらい安全で、より快適なライディングエクスペリエンスを提供できることが示されています。それどころか、該当する高さを超える5ポイントのシートを使用することを主張する場合、肩のストラップが低すぎる可能性があり、脊髄損傷の確率が高まります。
